匈牙利正赛，诺里斯这小子，真是让人捏一把汗啊！开局就掉链子，从杆位一下子滑到第五，我还以为他要凉凉了。这就好比你玩赛车游戏，好不容易抢到第一，结果一个油门没踩好，直接被后面的车超了个遍，那心情，啧啧啧……

当时解说都懵了，各种分析是不是赛车出问题了，还是诺里斯状态不好。毕竟匈牙利这赛道，超车难度堪比登天，掉到第五基本就告别冠军了。皮亚斯特里倒是捡了个大便宜，直接冲到第二，后面跟着勒克莱尔，俩队友并驾齐驱，感觉迈凯伦这回稳了。可谁能想到，这才是好戏的开场。

比赛中段，皮亚斯特里的团队也不知道咋想的，居然搞了个二停策略，还搞得乱七八糟。第一次停站太早，轮胎磨损严重，不得不又进一次站。这就好比打牌，你手里明明有好牌，却非要拆开打，结果被对手一波带走。反观诺里斯，稳扎稳打，一停策略执行得干净利落，直接抢占了领先位置。匈牙利赛道超车难，领跑就意味着掌握了主动权，可以控制节奏，保护轮胎。

最后阶段，皮亚斯特里虽然换上了新胎，比诺里斯的新了整整14圈，但无奈匈牙利赛道就是个绞肉机，没有2秒以上的圈速优势根本超不了车。皮亚斯特里在后面追得气喘吁吁，却始终无法突破诺里斯的防守。这场面，就像你追公交车，眼看着就差一点，却怎么也够不着，那叫一个绝望啊！

最终，诺里斯顶住了压力，惊险拿下匈牙利站冠军。皮亚斯特里痛失好局，只能屈居亚军。赛后采访，皮亚斯特里那表情，估计心里在滴血。本来有机会拿下冠军，结果因为策略失误拱手让人，换谁都得郁闷好一阵子。这场比赛也让大家看到了F1的残酷性，一个微小的失误就可能葬送整个比赛。

话说回来，诺里斯这次夺冠也并非完全靠运气。虽然发车失利，但他凭借出色的驾驶技术和稳定的心态，硬是把劣势转化为优势。这就好比考试，开局不利，但你稳住心态，认真答题，最后还是有可能逆袭成功的。

不过，皮亚斯特里也别太灰心，毕竟他还年轻，还有很多机会。这次的失利可以让他吸取教训，在以后的比赛中更加谨慎。而且，他和诺里斯之间的积分差距并不大，后面的比赛还有得拼。

那么问题来了，下一站比赛，皮亚斯特里能否复仇成功？诺里斯能否继续保持强势？勒克莱尔又能否打破僵局？让我们拭目以待！